Abarth
Feb 2024
Der neue Abarth 600e – das stärkste Serienmodell in der Historie der Marke
Premiere in Mailand: Im Rahmen von Werbeaufnahmen ist der neue Abarth 600e zum ersten Mal öffentlich zu sehen. Der Elektromotor mit einer Leistung von 176 kW (entsprechend 240 PS) macht das neue Modell zum leistungsstärksten Serienfahrzeug in der Historie von Abarth. Den Start macht das Sondermodell Abarth 600e Scorpionissima, das in einer limitierten Auflage von nur 1.949 Stück produziert wird. Die Stückzahl ist eine Referenz an das Gründungsjahr der Marke Abarth.
Drei Merkmale prägen den neuen Abarth 600e Scorpionissima: hohe Leistung, das dazu passende Design sowie Technologiedetails aus dem Motorsport. Sie unterstreichen den Charakter des neuen Fahrzeugs, das ein sehr agiles Fahrverhalten mit einem muskulösen Look kombiniert. Damit die hohe Motorleistung sicher auf die Straße übertragen wird, verfügt der neue Abarth 600e Scorpionissima über ein mechanisches Sperrdifferenzial. Diese Auslegung der Antriebsachse garantiert eine hohe Fahrstabilität, ein berechenbares Handling und gute Traktion auch bei schwierigen Straßenverhältnissen.
Unterstützt wird die Wirkung des Sperrdifferenzials durch speziell für den neuen Abarth 600e Scorpionissima entwickelte Reifen, die auf Technologie aus der Formel E aufbauen. Die mit Blick auf geringen Rollwiderstand konstruierten Reifen erhöhen darüber hinaus die Reichweite des Abarth 600e Scorpionissima.
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Das markante Karosseriedesign kennzeichnet das neue Fahrzeugmodell eindeutig als Abarth. Die Präsentationsfarbe Hypnotic Purple betont die kraftvollen Linien. Der Spoiler an der hinteren Abschlusskante des Dachs optimiert die Aerodynamik. Die Leichtmetallfelgen im 20-Zoll-Format gestatten die Verwendung einer leistungsfähigen Bremsanlage mit großen Scheiben. Als besondere Aufmerksamkeit an die Besitzer wird jeder der 1.949 gebauten Abarth 600e Scorpionissima mit einem Echtheitszertifikat ausgeliefert.
* Das Fahrzeug ist noch nicht homologiert, Verbrauchs- und Emissionsdaten liegen noch nicht vor.